近日，國軒高科多款車用及儲能電池新品亮相第17屆中國國際電池技術交流會/展覽會（CIBF2025）。 G行商用車系列、2款乘用車快充產品，及近期發(fā)布的準固態(tài)電芯等明星產品獲高度關注。

G行商用車電池首次全系公開展出

面向重卡市場，國軒高科首次展出了Gotion Tower系列產品，其電量覆蓋300kWh-600kWh，采用MTB無框架設計，將電池模組直接集成到車輛支架/底盤；高集成度理念，滿足重卡大電量后背式電池需求；具有高熱管理、分區(qū)加熱降低溫差、超長保溫性能。

 Gotion Tower 展包

近期在國軒高科2025全球科技大會上發(fā)布的G行純電重卡標準箱也在本次展會上，與往來客商觀眾零距離接觸。國軒高科中國業(yè)務市場管理中心總經理韋輝介紹：“這款G行系列純電重卡標準箱單包電量116kWh，支持四槍并充，充電效率提升30%，覆蓋多種工程領域。兆瓦級極速補能，-40℃至65℃全域溫度控制。值得一提的事，我們全球首創(chuàng) “零衰減” 技術，實現(xiàn)了前 3000 次循環(huán)容量零衰減，120萬行駛里程電池供能零損耗，并提供12年10000次的超長循環(huán)壽命。”

工作人員向觀眾介紹G行純電重卡標準箱

面向輕卡市場，本次展出的國軒高科G行輕卡標準箱采用大容量磷酸鐵鋰電芯，單包電量為141.7kWh，集成一體化設計，具備高能量、高安全、高循環(huán)特性，極致輕量化?！拔覀冞@款產品率先實現(xiàn)3C快充且循環(huán)次數(shù)提升至3000次。通過多項嚴苛測試。我們希望G行系列產品以尖端科技構筑重型裝備動力體系，為工程機械與商用運輸領域提供全場景動力支持?！表f輝表示。

G行輕卡標準箱

兩款乘用車快充電池，純電、增混全覆蓋

針對當下熱門的乘用車快充市場，本次展會上，國軒高科純電、增混兩款產品悉數(shù)亮相。

憑借5C高壓超充技術，充電9分鐘，續(xù)航300公里，該乘用車純電超級快充產品直接用戶當下痛點，吸引大批觀眾稱贊。

國軒高科乘用車純電快充電池系統(tǒng)吸引大批往來觀眾駐足

“除快充外，這款產品有著卓越散熱性能，其電氣區(qū)域采用液冷設計，提升過流能力25%，高壓器件散熱無憂；通過先進減振降噪技術，包級0.5米處噪聲低于50dB，營造靜謐舒適的乘車環(huán)境；其雙重碰撞防護機制，實現(xiàn)300J托底與140秒外部火燒測試，有著超越新國標的鎧甲級別防護，在45℃高溫環(huán)境下，電芯熱失控時系統(tǒng)依然保持不起火、不爆炸?！爆F(xiàn)場工作人員表示。

觀眾圍觀端詳國軒乘用車增混電池系統(tǒng)

國軒高科乘用車增混電池系統(tǒng)同樣備受關注。該產品有著卓越電極性能，實現(xiàn)3C快充能力；采用極致輕量化設計；具備超高安全性能；采用高效電解液配方，電芯具備10C峰值放電能力，滿足高功率需求場景下的應用，電芯的循環(huán)次數(shù)提升至3000次，達到業(yè)界領先水平。

G垣準固態(tài)電池，續(xù)航千公里，路測超萬公里

近期發(fā)布的G垣準固態(tài)電池同樣在本次展會上展出。該產品致力于打破續(xù)航焦慮與“安全魔咒”的對立難題，以300Wh/kg的能量密度，將純電轎車的續(xù)航里程推至1000公里。

其固態(tài)化設計為電池穿上‘納米級防彈衣’——即使3mm鋼針穿刺，依然保持‘不起火、不爆炸’的安全性，構筑起動力電池的“安全護城河”。同時，獨創(chuàng)自適應固固界面技術，構建離子傳輸高速通道，保障電池全生命周期穩(wěn)定高效運行。據(jù)國軒高科首席科學家朱星寶在發(fā)布儀式上透露，國軒高科已規(guī)劃建設12GWh準固態(tài)電池產線，“搭載G垣準固態(tài)電池的‘001’號樣車總里程已經超過一萬公里 ”。朱星寶表示。

 國軒高科新一代電芯矩陣

CIBF展會是全球規(guī)模最大的電池及能源產業(yè)盛會之一，也是電池產業(yè)鏈企業(yè)秀肌肉的重要舞臺。本次展會現(xiàn)場，國軒高科L148系列、L300系列、L200系列、UC系列、L290系列等全系列電芯新品、以及液冷電池艙、戶用儲能系統(tǒng)等儲能產品等同樣悉數(shù)展出，成為現(xiàn)場焦點，充分展現(xiàn)了國軒高科領先的電池技術實力與強大的產品力。